அகழ்வாராய்ச்சி டிராக் ரோலர் மாற்று

முக்கிய படிகள்: பாதுகாப்பான ஜாக்கிங் → ட்ராக் பிரஷர் ரிலீஃப் & பிரித்தல் → பழைய ரோலர் அகற்றுதல் → மவுண்டிங் மேற்பரப்பு சுத்தம் → புதிய ரோலர் நிறுவல் மற்றும் மூலைவிட்ட முறுக்கு இறுக்குதல் → கிரீஸ் நிரப்புதல் → தட சரிசெய்தல் → சோதனை செயல்பாடு

1. தயாரிப்புகள் (பாதுகாப்பு முன்னுரிமை)

பார்க்கிங் மற்றும் பணிநிறுத்தம்

தட்டையான மற்றும் திடமான தரையில் இயந்திரத்தை நிறுத்தவும். எஞ்சினை அணைத்து, சாவியை அகற்றி, சக்தியை துண்டித்து, பயண அமைப்பைப் பூட்ட பார்க்கிங் பிரேக்கை ஈடுபடுத்தவும்.

தேவையான கருவிகள்

ஹெவி-டூட்டி ஜாக் (20-50 டன்), மரத் தொகுதிகள், எஃகு தகடுகள் சாக்கெட் குறடு, தாக்க குறடு, முறுக்கு குறடு, காக்பார், செப்பு கம்பி, இழுப்பான் (உதிரி) கிளீனர், கிரீஸ், நூல் லாக்கர், மசகு எண்ணெய், சுத்தம் செய்யும் துணி

இயந்திரத்தை உயர்த்தவும்

டிராக் பிரேம் மெயின் பீமின் கீழ் எஃகு தகடுகளை மாற்று பக்கத்தில் வைக்கவும். பாதையை முழுமையாக இடைநிறுத்தி ரோலரை இறக்குவதற்கு செங்குத்தாக ஜாக் செய்யவும். இயந்திரத்தை நிலையாக வைத்திருக்க மற்ற பாதையை உறுதியாகப் பாதுகாக்கவும்.

தட அழுத்த நிவாரணம் (முக்கியமானது)

டென்ஷன் சிலிண்டரின் கிரீஸ் நிப்பிள் அல்லது பிரஷர் ரிலீப் பிளக்கைக் கண்டுபிடித்து, அழுத்தத்தை வெளியிடுவதற்கு மெதுவாக 1/4 முதல் 1/2 திருப்பத்தை தளர்த்தவும். உயர் அழுத்த கிரீஸ் வெளியேற்றத்தைத் தவிர்க்க முழுமையாக அவிழ்க்க வேண்டாம். ரோலரை முழுவதுமாகப் பிரிக்க, தடம் புரண்ட பின் தட்டுகளைத் துடைக்கவும்.

2. பழைய டிராக் ரோலரை அகற்றவும்

ஃபிக்சிங் போல்ட்களை வெளிப்படுத்த ரோலரைச் சுற்றிலும் மண் மற்றும் சரளையை அழிக்கவும். தாக்கம் அல்லது சாக்கெட் குறடு மூலம் குறுக்காக போல்ட்களை தளர்த்தவும். திடீரென விழுவதைத் தடுக்க 2 முதல் 3 போல்ட்களை முன்பதிவு செய்யவும். கைப்பற்றப்பட்ட போல்ட் மீது துரு நீக்கியை தெளித்து, தளர்த்துவதற்கு முன் 10-20 நிமிடங்கள் காத்திருக்கவும். நூல் சேதத்தைத் தவிர்க்க முறுக்குவதை கட்டாயப்படுத்த வேண்டாம்.

மீதமுள்ள போல்ட்களை மாறி மாறி மெதுவாக அவிழ்த்து விடுங்கள். கீழே விழும் காயங்களைத் தடுக்க, ரோலரை காக்பார் மூலம் ஆதரிக்கவும். ரோலர் பக்கத்தை ஒரு செப்பு கம்பியால் மெதுவாகத் தட்டவும் அல்லது சிக்கிய உருளைகளுக்கு ஒரு இழுவைப் பயன்படுத்தவும். முத்திரைகள் மற்றும் தாங்கி நிலைகளை ஒருபோதும் தாக்காதீர்கள் அல்லது ஸ்லெட்ஜ்ஹாம்மரால் கடுமையாக அடிக்காதீர்கள்.

3. புதிய டிராக் ரோலரை நிறுவவும்

சீரற்ற அழுத்தம் மற்றும் எண்ணெய் கசிவைத் தடுக்க, பெருகிவரும் மேற்பரப்பு மற்றும் போல்ட் துளைகளை கிளீனர் மூலம் நன்கு சுத்தம் செய்யவும், எண்ணெய் கறைகள், உலோகக் கழிவுகள் மற்றும் பர்ர்களை அகற்றவும்.

இணக்கத்தன்மையை உறுதிப்படுத்த, தண்டு விட்டம், போல்ட் சுருதி மற்றும் அகலம் உள்ளிட்ட மாதிரி விவரக்குறிப்புகளைச் சரிபார்க்கவும். க்ரோபார் உதவியுடன் பெருகிவரும் துளைகளை சீரமைக்கவும். நிலைப்படுத்துவதில் சிரமம் ஏற்பட்டால் 1-2 வழிகாட்டி போல்ட்களைச் செருகவும்.

ஆண்டி-லூசனிங், துருப்பிடிக்காத மற்றும் துல்லியமான முறுக்குவிசை கட்டுப்பாட்டிற்காக போல்ட் த்ரெட்களில் கிரீஸ் அல்லது த்ரெட் லாக்கரின் மெல்லிய அடுக்கைப் பயன்படுத்தவும். போல்ட்களை 2 முதல் 3 சுற்றுகளில் சமமாக குறுக்காக இறுக்கி, பின்னர் கையேட்டில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள நிலையான முறுக்குவிசையுடன் இணைக்கவும். பொதுவான முறுக்கு: மினி அகழ்வாராய்ச்சிகளுக்கு 80-120N·m, பெரிய அகழ்வாராய்ச்சிகளுக்கு 150-250N·m.

புதிய கிரீஸ் சீல் விளிம்பில் இருந்து வெளியேறும் காற்று மற்றும் முழு உயவு வரை கிரீஸ் பொருத்துதல் வழியாக ரோலர் குழிக்குள் சிறப்பு மசகு எண்ணெய் செலுத்தவும்.

4. மீட்டமைத்தல் மற்றும் ஆணையிடுதல்

ட்ராக் டென்ஷனை சரிசெய்ய பிரஷர் ரிலீப் பிளக்கை இறுக்கி, கிரீஸை செலுத்தவும். மேல் பாதையின் நடுப்பகுதியின் நிலையான தொய்வு: 20-40 மிமீ. அதிகப்படியான தளர்வு தடம் புரளும் அதே வேளையில் அதிக பதற்றம் தேய்மானத்தை துரிதப்படுத்துகிறது.

இயந்திரத்தை கீழே இறக்கி இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும். 3-5 நிமிடங்களுக்கு குறைந்த வேகத்தில் இடைநிறுத்தப்பட்ட பாதையை இயக்கவும். முத்திரைகளில் அசாதாரண சத்தம், சீரான சுழற்சி மற்றும் எண்ணெய் கசிவை சரிபார்க்கவும். 5-10 மீட்டர் மெதுவாக ஓட்டவும், போல்ட் டார்க், ரோலர் வெப்பநிலை மற்றும் டிராக் டென்ஷனை மீண்டும் சரிபார்த்து இயல்பான நிலையை உறுதிப்படுத்தவும்.

5. பொதுவான தவறுகள் & தடைகள்

ஜாக்கிங் இல்லாமல் அகற்றவும்: ட்ராக் டென்ஷன் போல்ட்களை உடைத்து உருளைகளை வெளியேற்றலாம்

முறையற்ற முறுக்கு அல்லது இறுக்கும் வரிசை: விசித்திரமான உடைகள், எண்ணெய் கசிவு மற்றும் தளர்வான போல்ட்களை ஏற்படுத்துகிறது

தாக்க முத்திரைகள் மற்றும் தாங்கு உருளைகள்: சீல் அமைப்பு சேதமடைகிறது, இது முன்கூட்டியே கசிவுக்கு வழிவகுக்கும்

போதுமான கிரீஸ் நிரப்புதல்: விரைவான தாங்கி சிராய்ப்பு மற்றும் குறுகிய சேவை வாழ்க்கை முடிவுகள்

உடனடி வாடிக்கையாளர் பதிலுக்கான உலகளாவிய சேவை நெட்வொர்க்

உலகளாவிய சேவை நெட்வொர்க்குடன், வாடிக்கையாளர்களின் கோரிக்கைகளுக்கு நாங்கள் திறமையாக பதிலளிக்கிறோம்.

FAJX பிராண்டின் ஆதரவுடன், Qiansheng Heavy Industry ஆனது சேவை, ஆராய்ச்சி மற்றும் சந்தைப்படுத்துதலுக்காக உலகளவில் 7 மையங்களை நிறுவியுள்ளது. அகழ்வாராய்ச்சி டிராக் ரோலர்கள், வாளி ஊசிகள், புல்டோசர் ரிங் கியர்கள் மற்றும் பிற பாகங்கள் தொடர்பான வாடிக்கையாளர் தேவைகளை நாங்கள் விரைவாக நிவர்த்தி செய்கிறோம். தனிப்பயனாக்கப்பட்ட மற்றும் துல்லியமான தீர்வுகள் உலகளாவிய கூட்டாளர்களுக்கு வழங்கப்படுகின்றன, அனைத்து நடைமுறைகளிலும் திருப்திகரமான பயனர் அனுபவத்திற்கு உத்தரவாதம் அளிக்க தயாரிப்பு தேர்வு மற்றும் விற்பனைக்குப் பிந்தைய ஆதரவை உள்ளடக்கியது.

பதினைந்து ஆண்டுகால அர்ப்பணிப்பு கைவினைத்திறன் குவான்சோ கியான்ஷெங் ஹெவி இண்டஸ்ட்ரி கோ., லிமிடெட். அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் புல்டோசர்களுக்கான அண்டர்கேரேஜ் உதிரிபாகங்களை நம்பகமான தொழில்முறை சப்ளையர் ஆக்கியுள்ளது, இது உள்நாட்டு சந்தைகள் மற்றும் உலகளாவிய ஏற்றுமதி ஆகிய இரண்டிற்கும் சேவை செய்கிறது. முன்னோக்கிச் செல்லும்போது, ​​தொழில்நுட்ப கண்டுபிடிப்புகளில் கவனம் செலுத்துவோம், உலகெங்கிலும் உள்ள கட்டுமான இயந்திரங்களைப் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு சிறந்த அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள் மற்றும் தொழில்முறை சேவைகளை வழங்குவோம்.

அகழ்வாராய்ச்சி பாதை உருளை,pc200 டிராக் ரோலர், அகழ்வாராய்ச்சி சேஸ் பாகங்கள்