அகழ்வாராய்ச்சி கேரியர் ரோலர்-பிசி500 டிராக் ரோலரின் எண்ணெய் கசிவுக்கான காரணங்கள்

1, கேரியர் ரோலரின் பெரும்பாலான எண்ணெய் கசிவுகள் முதன்மையாக சேதமடைந்த சீல் கூறுகளால் ஏற்படுகின்றன, அதைத் தொடர்ந்து அசெம்பிளி, எந்திரம், இயக்க நிலைமைகள் மற்றும் மசகு எண்ணெய் ஆகியவற்றில் ஏற்படும் சிக்கல்கள். கேரியர் ரோலரின் உட்புறம் முழுவதுமாக கியர் எண்ணெயால் நிரப்பப்பட்டுள்ளது, இது ரோட்டரி சீலிங் அடைய மிதக்கும் எண்ணெய் முத்திரையை (இரட்டை உலோக வளையங்கள் + ஓ-மோதிரங்கள்) நம்பியுள்ளது. முத்திரை தோல்வியுற்றவுடன், எண்ணெய் கசிவு மற்றும் சொட்டுதல் ஏற்படும்.PC500 டிராக் ரோலர்

மிதக்கும் எண்ணெய் முத்திரை

ஓ-ரிங் ரப்பரின் வயதான, கடினப்படுத்துதல் மற்றும் விரிசல்

நீண்ட கால உயர் வெப்பநிலை, சூரிய ஒளி மற்றும் இயந்திர எண்ணெய் அரிப்பு ஆகியவற்றின் கீழ், ரப்பர் அதன் நெகிழ்ச்சித்தன்மையை இழந்து, கியர் எண்ணெய் வெளியேற அனுமதிக்கும் இடைவெளிகளை உருவாக்குகிறது.

மிதக்கும் எண்ணெய் முத்திரை உலோக மோதிரங்களை அணிதல், சிப்பிங் செய்தல் மற்றும் துருப்பிடித்தல்

இரண்டு உலோக சீல் வளையங்கள் பரஸ்பர அரைத்தல் மூலம் சீல் மேற்பரப்பை உருவாக்குகின்றன; வண்டல் சீல் மேற்பரப்பில் நுழையும் போது, ​​அது பள்ளங்கள் மற்றும் கீறல்கள் வெளியே அரைக்கும், சீல் மேற்பரப்பு மோசமாக பொருந்தும் மற்றும் நேரடி எண்ணெய் கசிவு ஏற்படுத்தும்.

கடுமையான வேலை நிலைமைகள்: மண், மணல், கடல்நீர் மற்றும் உப்பு-காரம் கொண்ட கட்டுமான தளங்கள், அதிக வெப்பநிலை, குறைந்த வெப்பநிலை மற்றும் கடுமையான குளிர் உள்ள சூழல்கள், எண்ணெய் முத்திரையின் இடைவெளியில் வண்டல் துளையிடுவதை மிகவும் எளிதாக்குகிறது, இது விரைவான சேதத்திற்கான முக்கிய தூண்டுதலாகும். அகழ்வாராய்ச்சி கேரியர் ரோலர்

2, அசெம்பிளி மற்றும் பாகங்கள் உற்பத்தி சிக்கல்கள்

கேரியர் ரோலர் அல்லது எண்ணெய் முத்திரையை மாற்றும் போது, ​​மிதக்கும் எண்ணெய் முத்திரையின் முறையற்ற நிறுவல், முறுக்கப்பட்ட அல்லது தவறான O-வளையம் செயல்பாட்டின் ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு பிறகு எண்ணெய் கசிவுக்கு வழிவகுக்கும்.

ரோலர் உடல் மற்றும் இறுதி அட்டையின் மோசமான CNC எந்திரத் துல்லியம், பர்ர்ஸ் மற்றும் சிதைப்புடன், உலோக வளையங்களை அழுத்தி இறுக்கமாகப் பொருத்த முடியாமல் செய்கிறது. அகழ்வாராய்ச்சி PC1250 இன் கேரியர் ரோலருக்கு, அதன் உற்பத்தி செயல்முறை கடுமையான சூழலில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

தாங்கியின் அதிகப்படியான தேய்மானம்: தாங்கி ஓடுபாதை மற்றும் உருளைகள் அணியும் போது, ​​ரோலர் உடலில் பெரிய ரேடியல் பிளே உள்ளது, இது தாக்கத்தால் சீல் வளையத்தை இடமாற்றம் செய்கிறது, சீல் மேற்பரப்பு பிரிந்து எண்ணெய் கசிவு ஏற்படுகிறது. சேதமடைந்த தாங்கி கொண்ட ஒரு கேரியர் ரோலர் பொதுவாக சக்கர நடுக்கம் மற்றும் அசாதாரண சத்தத்துடன் இருக்கும்.

3, அதிகப்படியான உள் எண்ணெய் அழுத்தம் எண்ணெய் முத்திரையை உடைக்கிறது (பெரும்பாலும் கவனிக்கப்படாத ஒரு காரணி)

எண்ணெய் நிரப்புதல்: கேரியர் ரோலரில் உள்ள கியர் ஆயில் அதிகமாக நிரப்பப்பட்டிருந்தால், செயல்பாட்டின் போது எண்ணெய் சூடாக்கப்படும் போது, ​​உள் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கும். வெப்ப விரிவாக்கம் மற்றும் குளிர்ச்சியான சுருக்க விளைவு நேரடியாக எண்ணெய் முத்திரையைத் திறந்து எண்ணெய் தெளிக்க வழிவகுக்கும்.

தடுக்கப்பட்ட வென்ட் துளை: சில கேரியர் உருளைகள் சிறிய அழுத்த நிவாரண வென்ட் துளைகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த துளைகள் மண், மணல் அல்லது PC1250 கேரியர் ரோலரின் சிதைந்த ரோலர் உடலால் அடைக்கப்படும் போது, ​​உள் அழுத்தத்தை வெளியிட முடியாது, இது கட்டமைக்கப்பட்ட அழுத்தத்தின் கீழ் எண்ணெய் முத்திரையை சேதப்படுத்தும்.

4, வெளிப்புற சேதம்

கேரியர் ரோலரின் இறுதி அட்டையை கற்கள் தாக்குகின்றன, மேலும் கூர்மையான பொருள்கள் அகழ்வாராய்ச்சியின் அடிப்பகுதியில் உள்ள பகுதிகளின் வீட்டை கடுமையாக தாக்குகின்றன, இதனால் மிதக்கும் எண்ணெய் முத்திரையின் கலவையை அழுத்தி சேதப்படுத்தும் லேசான சிதைவு ஏற்படுகிறது.

டிராக் செயின் ஆஃப்-டிராக் இயங்குகிறது, மேலும் டிராக் செயினுக்கான கேரியர் ரோலர் கேரியர் ரோலரின் இறுதி முகத்தை அழுத்துகிறது, இது சீல் செய்யும் பகுதியை பாதிக்கிறது. அகழ்வாராய்ச்சி கேரியர் ரோலரின் எண்ணெய் கசிவுக்கான காரணங்கள்

5, எண்ணெய் தொடர்பான சிக்கல்கள், தகுதியற்ற கியர் ஆயில், தரம் குறைந்த விவரக்குறிப்புகள் கொண்ட எண்ணெய் பொருட்கள், அல்லது அதிக வெப்பநிலையில் நீர்த்த எண்ணெய் ஆகியவை ரப்பர் சீல் வளையத்தை வீங்கி, அரித்து, சீல் செயலிழக்கச் செய்யும்.

நீர், வண்டல் மற்றும் தூசி ஆகியவை எண்ணெயில் நுழையும் போது, ​​எண்ணெய் கசடு உருவாகும், இது சீல் வளையத்தை சிராய்க்கும்.

PC1250 கேரியர் ரோலர்

Quanzhou FAJX Co., Ltd. என்பது R&D மற்றும் அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் புல்டோசர்களுக்கான அண்டர்கேரேஜ் சிஸ்டம்களை உற்பத்தி செய்வதில் கவனம் செலுத்தும் ஒரு பெரிய அளவிலான உள்நாட்டு நிறுவனமாகும். சீனா, ஆசியா, ஆப்பிரிக்கா மற்றும் மத்திய ஆசியா சந்தைகளில் பல ஆண்டுகளாக ஆழமான இருப்புடன், பல்வேறு பணி நிலைமைகளின் கீழ் உபகரண வலி புள்ளிகளை நாங்கள் ஆராய்ச்சி செய்து வருகிறோம், மேலும் பல்வேறு இயக்க சூழல்களில் டிராக் ரோலர் எண்ணெய் கசிவுக்கான மூல காரணங்களைப் பற்றிய முழுமையான நுண்ணறிவைப் பெற்றுள்ளோம். பிராந்திய சந்தை பண்புகள் மற்றும் உண்மையான தள நிலைமைகளின் வெளிச்சத்தில், வாடிக்கையாளர்களுக்கு அகழ்வாராய்ச்சிகள் மற்றும் புல்டோசர்களுக்கான பல்வேறு தரமான தரங்களின் முழுமையான அண்டர்கேரேஜ் சிஸ்டம் தீர்வுகளை தனிப்பயனாக்கலாம், உருவாக்கலாம் மற்றும் வழங்கலாம்.

PC1250 ட்ராக் ரோலர், அகழ்வாராய்ச்சி கேரியர் ரோலர், பிசி1250 கேரியர் ரோலர், அகழ்வாராய்ச்சி கேரியர் ரோலரின் எண்ணெய் கசிவுக்கான காரணங்கள், அகழ்வாராய்ச்சி அண்டர்கேரேஜ் பாகங்கள்

Whatsapp:+8613655915508

WeChat:+8613799896866

இணையதளம்:https://www.excavatortrackparts.com